Углеродно-керамические тормоза — часть Range Rover Advances

Oct 13, 2023

МАВА, Нью-Джерси – Range Rover представил свой новый Range Rover Sport SV топовой модели, который компания называет самым «мощным и динамичным» Range Rover Sport за всю историю. И одним из ключей к улучшению динамики автомобиля является использование углеродного волокна в дополнительных комплектах тормозов и колес.

Range Rover считает, что значительная экономия веса обеспечивает «выдающиеся эксплуатационные характеристики» автомобиля благодаря сочетанию функций, которые могут помочь снизить вес в общей сложности на 168 фунтов (76 кг). К ним относятся первые в мире 23-дюймовые колеса из углеродного волокна на серийном автомобиле, углеродно-керамические тормоза (опция впервые доступна на Range Rover) и стандартные аэродинамические усовершенствования, включая капот из углеродного волокна.

Каждый новый Range Rover Sport SV повышает свои динамические характеристики на дороге и оснащен специально разработанной высокоэффективной тормозной системой, благодаря которой покупатели могут выбирать между стандартными двухлитыми смешанными металлическими тормозными технологиями и дополнительными углеродно-керамическими тормозными технологиями.

Карбон-керамические тормоза (CCB), впервые доступные на Range Rover, обеспечивают максимальную эффективность торможения, повышенную устойчивость к высоким температурам, увеличенный срок службы и общее снижение неподрессоренной массы на 75 фунтов (34 кг) по сравнению с модернизированными двухлитыми тормозами. железные тормозные диски входят в стандартную комплектацию нового Range Rover Sport SV. Такое уменьшение массы в каждом углу автомобиля приводит к еще большей отзывчивости управления, более быстрому ускорению и улучшению качества езды.

Какая бы технология торможения ни была выбрана, уникальные восьмипоршневые передние суппорты Brembo Octyma являются самыми большими, когда-либо устанавливаемыми на Range Rover. Суппорты, разработанные специально для нового Range Rover Sport SV и дополняющие редукционный дизайн Range Rover Sport SV, имеют уникальное расположение поршней крестообразной формы, обеспечивающее максимальную эффективность торможения. Эксклюзивные цвета суппортов, которые можно персонализировать: желтый, красный, углеродистая бронза и черный.

Чтобы получить более подробную информацию о новом Range Rover Sport SV, нажмите ЗДЕСЬ.

Майк Гейлин — главный редактор Hagman Media. Гейлин занимается автомобильными коммуникациями уже пять десятилетий, работая во всех аспектах отрасли: от OEM до поставщиков и автоспорта, а также пишу статьи об отрасли для газет и журналов.